|
| XR GT Turbo |
Pist: Blackwood GP (Düz)
Rüzgar: Yok
Araç: XR GT Turbo
Açık mavi çizgi: Optimum yarış hattı
Kırmızı çizgi: Tam fren
Mor çizgi: %50-60 fren
Beyaz çizgi: %50 gaz
Yeşil çizgi: Tam gaz
Siyah çizgi: Araç serbest (Gaz ya da frene basılmıyor)
Ayar seti: İndirmek için tıklayın (st0rm tarafından hazırlanmıştır)
Bu rehber, arkadan çekişli bir araba sürmeyi biliyorsanız işe yarayacaktır. Bilmiyorsanız lütfen çevrenizdeki yarışçılara ve kendinize bir iyilik yaparak XR GT ile pratik yapın. Rehber, 1:28:270'lik bir tur süresine göre hazırlanmıştır. Rehberde anlatılan her şeyi öğrendikten ve uyguladıktan sonra, aracı yavaş yavaş zorlamaya başlayın. Fakat, her şart altında, bu rehberdeki apeks hızları önerilen hızlardır. Ayrıca, viraj esnasında tam gaz vermeniz durumunda spin atma olasılığınız yüksektir. Virajları tamamlarken araca tam gaz vermekte sakınca yoktur. Tüm dönüşlerin 3. viteste yapılmasını öneriyoruz, ama bu tabi ki kullanılan ayar setindeki vites oranlarına göre değişiklik gösterebilir.
İlk Viraj
Birinci turu tamamladıktan sonra, ilk viraja 190km/s ile 5. viteste geleceksiniz. Bu dönemeç için fren mesafesi 125 metredir. Fren noktasına yaklaşırken sol yol kenarına mümkün olduğunca yaklaşmalısınız (yol kenarlarını kullanmaya karar verirseniz yalnızca sol lastikleriniz yol kenarına dokunmalı! Tüm lastikler dokunursa tutuş kaybedersiniz). 125m'de tam fren yapın, 25-20m'ye geldiğinizde ayağınızı frenden çekin ve aracı serbest bir şekilde (gaza ya da frene basmadan) apekse doğru 64-67 km/s hızında sürün. Virajı alırken tam ya da yarım gaz verebilirsiniz, sizin tercihiniz. Bu dönüşü üçüncü viteste yapmalısınız. Apekse mümkün olduğunca yakın geçmeye dikkat edin.
Şikan
Şikana giriş çok önemlidir, doğru bir biçimde çıkmak için doğru bir biçimde girmek gerekir. İlk dönüşteki yol kenarını kullanmalısınız. Sağdaki resimdeki gibi, lastiklere olabildiğince yakın geçmelisiniz.
Şikandan nasıl geçilmesi gerektiği soldaki grafikte gösterilmiştir. Yol kenarlarından geçerken yarım gaz uygulayın, yola çıkınca tam gaz verin. Şikan içerisinde iki kere gaz kesmeniz gerekecek. Apekslere olabildiğince yakın geçmeye çalışın. Dönüşler sırasında fazlaca counter-steering olacak, azami dikkat gösterin. Bu dönüşü üçüncü viteste yapmalısınız. Çıkış hızınız 120-123km/s arasında olmalıdır. Şikan çok fazla pratik gerektirir, ilk denemelerinizde hata yapmanız doğaldır. Hatalar da öğrenimin birer parçasıdır.
4. Viraj (Düz gidişten sonra dönüş)
Bu virajda da ilk virajda olduğu gibi yol kenarlarını kullanabilirsiniz. Yalnızca sol tarafın yolun kenarına temas etmesine dikkat edin. Fren mesafesi (Şikanı alış hızınıza göre) 160-150 metredir. Yaklaşırken, freni yavaşça bırakın ve köşeye 83-86 km/s hızında yaklaşana kadar aracı serbest bırakın. Bu hıza ulaştığınızda yavaşça tam gaz verin (serbestten yarım gaza, yarım gazdan tam gaza geçmelisiniz). Diğer dönemeçler gibi bunda da biraz counter steering olacaktır. Dönüşü üçüncü viteste yapmalısınız.
5 ve 6. Virajlar (2. Şikan)
Bunda da ilk şikanda olduğu gibi, girişte hata yaparsanız çıkışta da hatalı çıkarsınız. Olabildiğince genişten almaya bakın. (tekerleklerin çime dokunmamasına dikkat edin aksi halde kayarsınız) Fren noktanız sol taraftaki son kuka hizasındadır. Kukayı geçer geçmez tam fren yapın ve araç köşeye 88-90 km/s ile yaklaşana kadar serbest bırakın. Bu virajı da üçüncü viteste almalısınız.
7. Viraj
Fren mesafesi 100 metredir. Fren mesafesine yaklaşırken arabanızın sol tarafının (yalnızca sol tarafı) yol kenarına dokunmasına izin verin. 83-86 km/s civarında frenleri bırakın, araç köşeye doğru serbestçe gitmelidir. Daha sonra 3. viteste tam gaz uygulayın. Çıkışta kukaların üzerinden gitmeniz durumunda sonraki dönemeç için aracı hizalamak zor olabilir.
8 ve 9. Virajlar (son sol/sağ)
Köprünün altından geçerken sağınızda iki tane siyah direk göreceksiniz. Sondaki direği fren noktası olarak kullanmalısınız. Fren noktasına geldiğinizde tam fren yapın ve köşeye 91-92 km/s hızında yaklaşana kadar aracı serbest bırakın. 92 km/s hızından sonra tam gaz uygulayın.
| Dönemeç | Fren Noktası | Vites | Hız | | 1 | 125m | 3. Vites | 67 km/s (Apeks) | | 2:S Virajı | | 3. Vites | | | 3:S Virajı | | 3. Vites | 120 km/s (Çıkış) | | 4 | 160-150m | 3. Vites | 83 km/s (Apeks) | | 5 | Son sol kuka | 3. Vites | 88 km/s (Giriş) | | 6 | | 3. Vites | 109 km/s (Çıkış) | | 7 | 100m | 3. Vites | 83 km/s (Apeks) | | 8 | Son sağ direk | 3. Vites | 91 km/s (Giriş) | | 9 | | 3. Vites | 128 km/s (Çıkış) |
Hazırlayanlar: Jonathan Asencios (JaBerXSpeed) ve James Golz (Dolemite)
Çeviri: Oynasana.com
İzin alınarak kullanılmıştır. |
Önceki: « Live for Speed Blackwood GP Rehberi
|
| Sayfalar: 1 2 |
Bu konuyla ilgili diğer makaleler:
Live for Speed Rehberi
Live for Speed Etik Kuralları
Oyun: Live for Speed
|
|
|
|
|
Toplam 61 oyuncu 37 sunucu 
