Live for Speed Etik Kuralları

Tüm Live for Speed oyuncularının aşağıdaki kuralları bilmelerini ve mümkün olduğunca uymalarını tavsiye ediyoruz. Açıklamalar, çok az bir bilginin dahi tatsızlıkları önleyeceği düşüncesine dayanarak yapılmıştır. Sıralama Turlarında Oyuncu ölü bir tur atıyorsa yarışan diğer sürücülerin yoluna çıkmamalıdır. (1.a) Ölü tur geçiren oyuncular, diğer sürücülere turlarını problemsiz tamamlamak için gereken alanı sağlamalıdır. Ölü bir tur geçiren oyuncular temiz tur atan sürücüler ile yarışmaya kalkışmamalıdır. Sportmence davranılmalı ve diğer oyuncuların turlarını mümkün olan en temiz şekilde tamamlamasına izin verilmelidir. Pitten çıkarken azami dikkat gösterilmelidir. Pitten çıkış durumu chat mesajı ya da klakson ile belirtilse dahi, geçiş önceliği pistte yarış halindeki oyuncularındır. Ek olarak, pitten piste giren oyuncunun, aracını pist üzerinde dikiz aynasından arkadan gelebilecek araçları görebilecek şekilde konumlandırması tavsiye edilir. Tüm Yarışlarda Aracınız çalışmıyorsa pisti derhal terkedin (2.a) Kaza yapmış, spin atmış ya da herhangi başka nedenle pist içerisinde ve hareket etmez (ya da çok yavaş hareket eder) durumda iseniz, pisti derhal boşaltın. Bu ilk önceliğinizdir ve genellikle her saniye önemlidir. Yarışınız bitmiş olabilir fakat diğerleri en iyi şekilde yarışmaya çalışıyorlardır. Pistten çıkamıyorsanız en azından bir an önce yarış hattının dışına çıkın. Tabi ki hasar görmüş bir arabanın sürücüye getireceği faydalar az da olsa mevcut olabilir. Örneğin son turun son dönemecinde motorunuz arızalanmıştır ve arabayı yavaş yavaş da olsa bitiş çizgisine ulaştırmanız size birkaç puan kazandırabilir. Bu gibi durumlarda pistte kalıp yarışmaya devam etmenize kimse itiraz edemez. Fakat, pistte işiniz bitmişse olabildiğince hızlı davranarak yoldan çekilin. Kendinizi Aynalarda Gösterin (2.b) LFS'nin kör noktaları vardır. Önünüzdeki sürücü sizi görememişse size çarpması ya da kendine çarptıracak şekilde yolunuzu kesmesi doğaldır. Yapabildiğiniz derecede, öndeki arabaya kendinizi göstermeye çalışın. Tabi ki kimi zaman bir arabayı geçmek istediğinizde bu kör noktalardan faydalanmak isteyeceksiniz. Bu durumda, öndeki sürücü siz aynadan kaybolduktan hemen sonra ne yapacağınızı farketmişse sizinle kontakta bulunmaktan kaçınmalıdır. Rakibin görüş alanından kaçmak bir taktik (mesela rakibe nerede olduğunuzu tahmin ettirerek hata yapmaya zorlamak) olsa da, LFS'de bu yalnızca kazaya davet çıkartır. LFS'nin görsel sınırları oyunu (hiç değilse kendi zevk ve selametiniz için) centilmence oynamayı gerektiriyor. Önünüzdeki Arabaya Asla Çarpmayın (2.c) Bu belki de bir sürücünün diğerine yapabileceği en aptalca davranıştır. Arkada iseniz, öndeki araca çarpmamak sizin sorumluluğunuzdadır. Öndeki araçtan daha hızlı dahi olsanız, çarpmanın hakkınız olduğunu dahi düşünseniz, öndeki sürücüden daha yetenekli bile olsanız, yavaş sürücülerin hızlı olanları tutmaya hakkı olmadığını dahi düşünseniz, bu size öndeki araca çarpma hakkını vermez! Birisinin arkasındaysanız bu sizin şanssızlığınız. Öndeki araca çarpmamak sizin sorumluluğunuzdadır. Onların fren mesafesi sizinkinden uzun bile olsa çapmaktan kaçınmalısınız. Aracınızı bu olasılıkları gözönünde bulundurarak sürmeniz gerekmektedir. Eğer, fren yapmak, vites küçültmek, şerit değiştirmek vb. herşeyi denemişseniz ve hala önünüzdeki araca çarpacağınızı görüyorsanız aracınızı pistin dışına çıkarmalı, gerekliyse (yarış dışına çıkarak dahi olsa) bankete çarpmalısınız. Tabi ki öndeki sürücü şüpheli bir biçimde (bilinçli olarak, takip eden aracı yavaşlatmak üzere) fren yapmamalıdır. Öndeki sürücü sınırları dahilinde tüm hızıyla yarışmalıdır. Öndeki sürücü, arkadaki aracın kendisine çarpacağından endişelenmek zorunda değildir. Çarpmadan bir sürücüyü takip edebilmek öğrenilmesi gereken birşeydir. Çoğu zaman kolay değildir. Fırsat çıkarsa sürücüyü geçebilmek için olabildiğince yakından takip etmek istersiniz. Bir yandan da sürücünün manevralarına (kimi zaman kaçarak) karşılık verebilmek için aranızda yeteri kadar mesafe olmalıdır. Bu pratik gerektirir ve pistte zevkli anlar geçirebilmek için gerekli bir yetenektir. Arkadaşlarınızla, ciddi olmayan yarışlarla ya da offline olarak botlarla pratik yapabilirsiniz. Offline olarak, kendi aracınızdan yavaş bir bot ekleyin ve o aracı 10 tur boyunca takip edin. Bu konuda ne kadar pratiğe ihtiyacınız olduğunu gördüğünüzde şaşırabilirsiniz.

Sonraki: Vücut Dili, Geçiş Hakkı »

Sayfalar: 1 2 3